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非接觸式開關或傳感器的應用

來源:中國起重機械網(wǎng)
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 將預警電路和限位電路集成在安全保護控制單元中。增設故障自檢電路。新型防風防撞智能安全裝置的驅(qū)動器上安裝有非接觸式開關或傳感器,其信號介人安全保護控制單元中,監(jiān)測電路將非接觸式開關的實際狀態(tài)和正常設置狀態(tài)進行比對,根據(jù)對比結(jié)果判斷裝置是否出現(xiàn)故障,并在發(fā)現(xiàn)故障時發(fā)出自動關閉起重機械的行走主電路信號,同時系統(tǒng)發(fā)出故障診斷信息,以消除起重機控制電圖2連接結(jié)構(gòu)路突發(fā)性故障隱患,保證起重機械大車安全運行。增設撞擊緩沖墊,用于在不可避免的撞擊發(fā)生時,吸收撞擊能量,減輕撞擊帶來的損失。
 
在機架板的前側(cè)下方設有掃軌板,用于日常清除軌道上的障礙物,保證軌道起重機械的正常運行。掃軌板中部向前突出,呈倒“人”字型向前延伸,保證將軌道障礙物有效地推向軌道兩邊。新型防風防撞智能安全裝置通過防風裝置上設置光電開關和預警電路,防止軌道式起重機械受突發(fā)性強陣風力作用失控移動,同時即時檢測起重機大車行進前方的障礙物,并發(fā)出防撞預警信號和白動安全控制,以防陣風和防撞擊功能為主,兼具安全限位、智能規(guī)避大型障礙物、設備運行狀態(tài)監(jiān)測等功能,目前已申請了實用新型專利。
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