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行車制動裝置的工作原理

來源:中國起重機械網(wǎng)
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行車是一種間歇動作的機構,它的工作特點是經(jīng)常啟動和制動,因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三:支持、停止、落重。
制動器根據(jù)其構造分為:塊式制動器;帶式制動器;盤式、多盤式制動器;圓錐式制動器。
根據(jù)操作情況的不同.制動器分為:常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機構不工作期間是閉合的,在機構工作時由松閘裝置將制動器分開。行車一般多用常閉式制動器,特別是起升機構必須采用常閉式制動器,以確保安全。常開式制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài),只有在需要制動時才使之產(chǎn)生制動力矩進行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。
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