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柴油機換季應注意的四點要素

來源:中國起重機械網
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       1、更換機油
  由于柴油機品種、規格型號較多,對所使用的機油要求不盡一致,現提出兩種更換辦法:①柴油機說明書中對機油沒有提出明確要求的或沒有“冬、夏”之分的,應在柴油機走熱或作業結束后、水溫在八十度左右趁熱把機油放出,經不少于24小時沉淀,重新加回使用。沉淀的油底子要倒掉,油量不足時添加新油。②柴油機說明書中對機油有冬、夏之分的,應更換并使用夏季機油。方法是:使柴油機水溫達到八十度,趁熱放凈機油(注意別燙傷手)。等30分鐘后,擰緊放油塞,向油底殼加入等量的柴油,中速運轉1至2分鐘,將清洗柴油放出,留作洗件用。這樣可以排凈并清洗了油路、油道暢通無阻,給潤滑油路無故障運行創造了條件。再加入夏季機油。
  2、衛生大掃除
  摘去保溫被,對機器進行一次衛生大掃除。清理泥土、雜物、油垢,給機器徹底地洗一次臉。在清理、清除、清洗過程中,可以發現松動的螺母、鉚釘及外表缺損處,要及時更換修理。
  3、清洗三濾、三網
  空氣濾清器、柴油過濾器、機油濾清俗稱三濾。清洗三濾主要注意的是:①三濾是紙質濾芯,除空濾器濾芯清掃后可用外,其余最好更換新品。②金屬濾網、濾芯的,只能用干凈油、毛刷或氣筒進行清洗,用氣體吹出臟物,切不可火燒。“三網”指柴油加注口、機油加注口、廢氣排除口的過濾網,應徹底清洗,以使進出暢通無阻。
  4、旋轉機油指示器
  凡在潤滑油路中(一般裝在濾清器處)刻有“冬、夏”旋轉指示器的柴油機,應將指示器的箭頭旋轉指向“夏”字,實現機油大循環。這樣,可以有效地避免機油溫度過高而導致機油壓力降低,降低機件磨損的現象。
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