崇憑鐵路龍州麗江雙線特大橋連續梁中跨順利合龍

 

　　記者從廣西交投南崇鐵路公司了解到，新建崇左至憑祥鐵路(以下簡稱“崇憑鐵路”)龍州麗江雙線特大橋156米接連梁中跨直線段已于8月27日順利完成澆筑、完成合龍，標志著項目建造取得打破性發展，為后續全線架梁道路疏通供給了堅實保證。

 

　　龍州麗江雙線特大橋坐落龍州縣。該橋為(83+156+83)米懸臂澆筑接連梁，梁體為單箱單室變截面、變高度箱梁，接連梁設計長度為323.8米，該接連梁規范節塊及中跨合攏采用菱形掛籃懸臂施工。

 

　　中鐵上海局第五工程有限公司崇憑鐵路項目部三工區工區長譚平告訴記者，龍州麗江雙線特大橋工程地質條件雜亂，巖洞樁基多，施工難度較大。為保證安全優質完成接連梁合龍施工任務，建造單位廣西交投南崇鐵路公司與施工單位中鐵上海局組成“交投前鋒+”攻堅打破團隊，提早策劃各項施工生產任務，建造過程中不斷優化施工組織設計及施工計劃，層層落實責任，現場管理人員及技能人員全時段旁站管控，強化現場安全技能保證，嚴格把關每一道工序，保證接連梁澆筑過程安全，進度、質量受控。