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鄭許市域鐵路下月空載試運行

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 8月25日,省人大常委會副主任李亞帶領調研組來到我市,實地調研鄭許市域鐵路建造情況。市人大常委會主任周富足,副主任周亞民、宋潔伴隨調研。

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在鄭許市域鐵路鄭州段長安北路站,調研組聽取情況匯報,察看鄭州段長安北路站項目建造情況;在港區北車輛段,察看檢修庫、全自動駕駛車輛、控制中心等建造、運營預備情況。

鄭州機場至許昌市域鐵路全長67.13公里,分鄭州、許昌段規劃、建造。其中,鄭州段長33.43公里,北起長安路北站,南止鄭州市界,設車站16座(均為地下站)、港區北車輛段1座。線路方案采用全自動運行模式,規劃時速120公里,全天運營16小時,單程運行時間約75分鐘。據了解,現在已完成全線所有建造使命,正在進行聯調聯試、單位工程及項目檢驗,方案9月份空載試運行,12月31日前載客運營。港區北車輛段位于規劃導航路以北、規劃雙湖大路以南、華夏大路(四港聯動大路)以東、濱河西路以西地塊內,承當車輛臨修、列檢、停放、運用、整備等作業,現在已具有列車進場條件。

調研組指出,鄭許市域鐵路是中原城市群城際軌道交通網的主干線路,也是推進鄭許一體化開展的重點工程。兩地要加強溝通聯系,全方位做好對接,落細落實各項措施和要求,齊心協力推進項目建造。要按照臺賬要求,在確保安全和質量前提下,加快項目建造進展,確保項目早日建成投用,為鄭許兩地公民帶來安全、舒適、快捷的交通出行環境,推進兩地經濟社會高質量開展。

 

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