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下載手機APP 2022年5月9日，我國鐵路沈陽局集團有限公司管內昌圖站至雙廟子站京哈下行線間，鐵路工人替換鋼軌、實施線路清篩施工作業。
此次京哈線第一階段會集修，從2022年5月3日開端至6月30日結束，段安排3000余名兵強馬壯和138臺大型養路機械，在開原至毛家店、郭家店至公主嶺、范家屯至長春南、達家溝至蔡家溝4個主要區段同時打開施工會戰。
“列車運轉對鋼軌和線路的碾壓沖擊，給線路設備設施帶來不同程度的損耗。依照統一部署，對京哈線設備設施實施大規模會集整修，消除設備危險，保證列車運轉安全。”沈陽工務機械段施工負責人王彥宇介紹。
此次會集修方案完結線路清篩116.87公里、替換鋼軌103.07公里、替換軌枕19.54公里、線路機搗506公里、道岔機搗327組、線路打磨373公里、道岔打磨320組。目前，各項施工作業正在有序推動。見道網
標簽：
京哈線整修
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4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
此次京哈線第一階段會集修，從2022年5月3日開端至6月30日結束，段安排3000余名兵強馬壯和138臺大型養路機械，在開原至毛家店、郭家店至公主嶺、范家屯至長春南、達家溝至蔡家溝4個主要區段同時打開施工會戰。
“列車運轉對鋼軌和線路的碾壓沖擊，給線路設備設施帶來不同程度的損耗。依照統一部署，對京哈線設備設施實施大規模會集整修，消除設備危險，保證列車運轉安全。”沈陽工務機械段施工負責人王彥宇介紹。
此次會集修方案完結線路清篩116.87公里、替換鋼軌103.07公里、替換軌枕19.54公里、線路機搗506公里、道岔機搗327組、線路打磨373公里、道岔打磨320組。目前，各項施工作業正在有序推動。見道網
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