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下載手機APP 2022年4月25日發(fā)布消息，由我國自主規(guī)劃建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架渠道——“海基一號”渠道主體工程海上裝置完成，標(biāo)志著我國深水超大型導(dǎo)管架渠道裝備制作和裝置技術(shù)完成高水平自立自強，對進步能源自給率、保證國家能源安全具有重要戰(zhàn)略意義。
本次海上作業(yè)位于距深圳東南200多公里、水深約284米的珠江口盆地海域，完成了東、西兩部分主體組塊的吊裝，單個分量超過3300噸，是國內(nèi)首次在近300米水深海域進行大型海洋裝備吊裝作業(yè)。
“海基一號”渠道處于南海內(nèi)波流主通道上，海上裝置對作業(yè)天氣窗口和現(xiàn)場指揮要求十分高。為確保海上作業(yè)安全高效展開，項目投用亞洲頂級起重船“藍鯨”號作為主作業(yè)船，創(chuàng)新使用內(nèi)波流預(yù)警、船舶運動監(jiān)測等先進技術(shù)，霸占大振幅內(nèi)波流、船舶慢漂等難題，完成海上裝置水平定位精度僅10毫米、水平偏差1.5米，遠高于規(guī)劃精度要求。我國海油陸豐油田群區(qū)域開發(fā)工程總包項目經(jīng)理陽連豐介紹說。
“海基一號”渠道服役于我國南海東部海域油田群區(qū)域開發(fā)項目，方案2022年下半年投產(chǎn)。油田群全面投產(chǎn)后，頂峰日產(chǎn)原油達6500噸，將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的動力，進一步進步我國能源安全保證才能。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
廣東海基一號渠道
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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“海基一號”渠道處于南海內(nèi)波流主通道上，海上裝置對作業(yè)天氣窗口和現(xiàn)場指揮要求十分高。為確保海上作業(yè)安全高效展開，項目投用亞洲頂級起重船“藍鯨”號作為主作業(yè)船，創(chuàng)新使用內(nèi)波流預(yù)警、船舶運動監(jiān)測等先進技術(shù)，霸占大振幅內(nèi)波流、船舶慢漂等難題，完成海上裝置水平定位精度僅10毫米、水平偏差1.5米，遠高于規(guī)劃精度要求。我國海油陸豐油田群區(qū)域開發(fā)工程總包項目經(jīng)理陽連豐介紹說。
“海基一號”渠道服役于我國南海東部海域油田群區(qū)域開發(fā)項目，方案2022年下半年投產(chǎn)。油田群全面投產(chǎn)后，頂峰日產(chǎn)原油達6500噸，將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的動力，進一步進步我國能源安全保證才能。見道網(wǎng)
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