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下載手機(jī)APP 3月25日，貴陽(yáng)環(huán)線(xiàn)定制動(dòng)車(chē)組——兩列簇新的CRH3A-A城際列車(chē)在我國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽(yáng)車(chē)輛段貴陽(yáng)北動(dòng)車(chē)運(yùn)用所檢修庫(kù)內(nèi)，已通過(guò)阻隔消殺及解編驗(yàn)收，蓄勢(shì)待發(fā)，這也是該型動(dòng)車(chē)組首次亮相貴陽(yáng)。
據(jù)了解，CRH3A-A型動(dòng)車(chē)組由中車(chē)集團(tuán)長(zhǎng)春客車(chē)廠(chǎng)在CR300BF復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組的基礎(chǔ)上研制制造，隸屬新造城際列車(chē)領(lǐng)域，規(guī)劃時(shí)速200公里，選用4節(jié)編組，車(chē)長(zhǎng)僅為101.4米，能更好地習(xí)慣城際運(yùn)轉(zhuǎn)需求。
作為貴陽(yáng)環(huán)線(xiàn)定制動(dòng)車(chē)組，此次配屬的CRH3A-A城際列車(chē)在車(chē)型外觀(guān)規(guī)劃中融入大量貴州本土特征元素，其中車(chē)組頭燈外形參照苗族特有頭飾外形進(jìn)行規(guī)劃，曲線(xiàn)優(yōu)美、特征鮮明;在車(chē)體涂裝方面，一改曩昔平直的裝修線(xiàn)條，結(jié)合“貴水”特征，將江河彎曲的外形化作以紅色為主的噴涂彩帶，貫穿全列，極具視覺(jué)沖擊力。一起，該車(chē)型還將甲秀樓外形標(biāo)識(shí)融入到大件行李架玻璃墻燈光之中，在細(xì)節(jié)處表現(xiàn)貴州人文特征。
在車(chē)廂布局方面，該車(chē)型客室座椅選用2+2可旋轉(zhuǎn)座椅及端部翻轉(zhuǎn)座椅布置，坐席定員184人，站立定員按照每平方米4人計(jì)算，全列定員合計(jì)672人。每節(jié)車(chē)廂均設(shè)置一套給排水設(shè)備，各車(chē)廂均設(shè)有獨(dú)立衛(wèi)生間，01、04車(chē)各設(shè)置一套電熱開(kāi)水爐，其中01車(chē)還設(shè)置了殘疾人廁所，最大程度滿(mǎn)意不同旅客的出行需求。
在設(shè)備服務(wù)方面，該車(chē)型車(chē)體每側(cè)設(shè)置包含獨(dú)立司機(jī)室門(mén)的10套車(chē)門(mén)，并對(duì)車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)通道和車(chē)廂銜接處渠道進(jìn)行加寬，在提高旅客上下車(chē)功率的一起，避免乘客上下車(chē)影響司機(jī)換乘。據(jù)測(cè)算，半滿(mǎn)員狀況下僅需23.4秒便可完成上下車(chē)。此外，車(chē)廂中還設(shè)置了電子地圖，實(shí)時(shí)顯現(xiàn)到站信息及各站位置，有效避免乘客坐過(guò)站、下錯(cuò)站等狀況發(fā)生。
在運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控方面，該車(chē)型沿用了冬奧會(huì)智能復(fù)興號(hào)計(jì)劃，將監(jiān)控室內(nèi)顯現(xiàn)信息悉數(shù)整合到才智屏中，集成HMI、弓網(wǎng)監(jiān)控、車(chē)廂視頻監(jiān)控顯現(xiàn)等功用，并可通過(guò)車(chē)廂視頻聯(lián)動(dòng)功用，及時(shí)顯現(xiàn)報(bào)警截圖，提高故障處置功率。一起，該車(chē)型可短時(shí)間提高發(fā)動(dòng)牽引功率，滿(mǎn)意動(dòng)車(chē)組在山區(qū)地勢(shì)的運(yùn)轉(zhuǎn)需求。(來(lái)源：貴州日?qǐng)?bào)記者劉力維)
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貴陽(yáng)環(huán)線(xiàn)定制動(dòng)車(chē)組
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作為貴陽(yáng)環(huán)線(xiàn)定制動(dòng)車(chē)組，此次配屬的CRH3A-A城際列車(chē)在車(chē)型外觀(guān)規(guī)劃中融入大量貴州本土特征元素，其中車(chē)組頭燈外形參照苗族特有頭飾外形進(jìn)行規(guī)劃，曲線(xiàn)優(yōu)美、特征鮮明;在車(chē)體涂裝方面，一改曩昔平直的裝修線(xiàn)條，結(jié)合“貴水”特征，將江河彎曲的外形化作以紅色為主的噴涂彩帶，貫穿全列，極具視覺(jué)沖擊力。一起，該車(chē)型還將甲秀樓外形標(biāo)識(shí)融入到大件行李架玻璃墻燈光之中，在細(xì)節(jié)處表現(xiàn)貴州人文特征。
在車(chē)廂布局方面，該車(chē)型客室座椅選用2+2可旋轉(zhuǎn)座椅及端部翻轉(zhuǎn)座椅布置，坐席定員184人，站立定員按照每平方米4人計(jì)算，全列定員合計(jì)672人。每節(jié)車(chē)廂均設(shè)置一套給排水設(shè)備，各車(chē)廂均設(shè)有獨(dú)立衛(wèi)生間，01、04車(chē)各設(shè)置一套電熱開(kāi)水爐，其中01車(chē)還設(shè)置了殘疾人廁所，最大程度滿(mǎn)意不同旅客的出行需求。
在設(shè)備服務(wù)方面，該車(chē)型車(chē)體每側(cè)設(shè)置包含獨(dú)立司機(jī)室門(mén)的10套車(chē)門(mén)，并對(duì)車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)通道和車(chē)廂銜接處渠道進(jìn)行加寬，在提高旅客上下車(chē)功率的一起，避免乘客上下車(chē)影響司機(jī)換乘。據(jù)測(cè)算，半滿(mǎn)員狀況下僅需23.4秒便可完成上下車(chē)。此外，車(chē)廂中還設(shè)置了電子地圖，實(shí)時(shí)顯現(xiàn)到站信息及各站位置，有效避免乘客坐過(guò)站、下錯(cuò)站等狀況發(fā)生。
在運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控方面，該車(chē)型沿用了冬奧會(huì)智能復(fù)興號(hào)計(jì)劃，將監(jiān)控室內(nèi)顯現(xiàn)信息悉數(shù)整合到才智屏中，集成HMI、弓網(wǎng)監(jiān)控、車(chē)廂視頻監(jiān)控顯現(xiàn)等功用，并可通過(guò)車(chē)廂視頻聯(lián)動(dòng)功用，及時(shí)顯現(xiàn)報(bào)警截圖，提高故障處置功率。一起，該車(chē)型可短時(shí)間提高發(fā)動(dòng)牽引功率，滿(mǎn)意動(dòng)車(chē)組在山區(qū)地勢(shì)的運(yùn)轉(zhuǎn)需求。(來(lái)源：貴州日?qǐng)?bào)記者劉力維)
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