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鄭柵潔調研引江濟淮工程建設

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 3月24日下午,省委書記鄭柵潔在合肥市調研引江濟淮工程建造,了解項目建造狀況。他強調,要深入遵循習近平總書記在推動南水北調后續工程高質量發展座談會上的重要講話精力,堅持節水優先、空間均衡、系統管理、兩手發力的治水思路,加速建造,嚴把質量,統籌發揮供水、航運、生態等歸納功能,把工程建好、管好、用好,盡力實現經濟、社會、生態效益最大化。省領導虞愛華、汪一光、張曙光陪同。

派河口紐帶工程是引江濟淮工程江淮交流段的起點。鄭柵潔首要來到工程現場,觀察船閘、泵站工程建造,聽取引江濟淮工程整體狀況介紹,了解項目整體規劃、建造進展、水量平衡等狀況。他說,引江濟淮工程是南北水運大動脈,要按照規劃要求,倒排工期、壓實職責,在保證工程質量和安全的前提下,加速推動重要紐帶、泵站、船閘、跨河建筑物等節點性工程建造,保證在建工程安全度汛,保證年內試通水通航。要加強項目資金監管,嚴厲標準工程招投標、工程驗收等關鍵環節,把工程監理抓到位,堵塞縫隙、防范危險,打造廉潔工程。

隨后,鄭柵潔來到蜀山紐帶,調研船閘和泵站施工現場。“船閘規劃等級多少?”“泵站規劃流量多大?”“通行船舶能到達多大噸級?”鄭柵潔細心問詢水網規劃、航道使用等狀況,他指出,蜀山紐帶是引江濟淮工程江水入淮和發展航運的重要紐帶,要堅持高起點、高標準,注重水網與工程同步規劃,完善通水、通航輔助設施建造,提高航運通達才能,保證通航安全,更好發揮引江濟淮工程嚴重的航運價值。

江淮分水嶺段工程是引江濟淮工程中海拔最高的標段,也是國內挖深最大的人工內河航道。鄭柵潔走進項目建造現場,詳細問詢工程進度、沿岸生態維護等狀況。他叮囑當地和有關部門,要按照“先節水后調水、先治污后通水、先環保后用水”要求,繼續抓好輸水沿線區和受水區的污染防治和生態環境維護作業,建造濕地、防護林等生態阻隔維護帶,更好促進水資源維護和有效使用。

調研中,鄭柵潔強調,引江濟淮工程是交流長江、淮河的嚴重戰略性水資源裝備工程。要進一步完善規劃,把精打細算、集約節省的要求落實到工程建造全過程,高質高效完成主體工程建造,加速推動二期工程前期作業,建立嚴密的工程質量操控系統,盡力建成造福子孫后代、經得起實踐和歷史查驗的千秋工程。要加強科學運營管理,堅持總量操控、統一調度、分級擔任,完善工程防汛度汛聯動機制,發揮好水利工程防護水旱災害作用,做好引江濟淮工程與皖北群眾喝上引調水工程的有機聯接,實現從水源到用戶的精準調度。要統籌謀劃工程沿線協調發展,科學規劃沿線文明旅游、商貿物流、港口園區、生態環保等產業布局,推動生產、日子、生態融合協調發展,盡力打造一河清泉水、一道風景線、一條經濟帶。(來源:安徽日報通訊員宗禾記者朱勝利)

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引江濟淮工程建造

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