德國電力公司RWE已與NeptuneEnergy簽署協議,在荷蘭北海開發一個綠色氫示范項目,目標是電解槽容量為300至500兆瓦。這些公司在一份聲明中表示,H2opZee項目將分兩個階段開發。第一個將集中于可行性研究,而第二個將側重于實施。目標是在2030年之前開發該項目。
RWERenewables海上風電首席執行官SvenUtermöhlen表示:“氫氣是能源密集型行業脫碳的游戲規則改變者,H2opZee是世界上第一個此類和規模的項目之一。”氫氣的應用范圍廣泛,可以部署在廣泛的行業中。它可以通過多種方式生產。一種方法包括使用電解,用電流將水分解成氧氣和氫氣。如果這個過程中使用的電力來自風能或太陽能等可再生能源,那么有些人稱之為綠色或可再生氫。
兩家公司表示,H2opZee將利用海上風能生產綠色氫氣,現有管道用于將氫氣輸送到岸上。兩家公司表示,該管道的容量在10到12吉瓦之間。“如果我們將現有的天然氣基礎設施整合到新系統中,能源轉型可以更快、更便宜、更清潔,”荷蘭海王星能源公司董事總經理LexdeGroot說。“這種基礎設施在技術上是合適的。因此不需要海上新管道,也不需要通過沿海地區進行新的登陸。”
利用現有基礎設施運輸氫氣的概念并不新鮮。2021年7月,能源基礎設施公司Snam的首席執行官概述了氫的未來愿景,稱其“美麗”在于它可以輕松存儲和運輸。Snam首席執行官MarcoAlverà談到了如何使用當前系統來促進使用可再生資源和生物燃料生產的氫氣的輸送。“現在,如果你在意大利打開你的加熱器,天然氣就會從俄羅斯流出,一直從西伯利亞通過管道輸送,”他說。我們將在北非、北海利用太陽能和風能資源生產氫氣。
盡管有些人對綠色氫的潛力感到興奮,但目前絕大多數氫的生產都是基于化石燃料。最近,一些商界領袖談到了他們認為新興的綠色氫行業面臨的問題。例如,2021年10月,西門子能源的首席執行官告訴CNBC,此時此刻沒有商業案例。歐盟委員會已制定計劃,到2030年在歐盟安裝40吉瓦的可再生氫電解槽容量。見道網
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北海綠色氫項目
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