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12月30日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，深圳地鐵13號線羅租站主體結構順利封頂，標志著工程正式進入二次結構施工階段。
羅租站為地鐵13號線從南到北第14座車站，呈南北向埋設于黃峰嶺工業大道下。車站全長約692.9m，標準段車站寬約21.5m，結合綜合管廊，車站主體基坑寬27.3m~40.3m。車站南接2111m的應羅區間，北接1125m的羅寶區間，南端設盾構始發井，北端設接收井。
下載手機APP12月30日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，深圳地鐵13號線羅租站主體結構順利封頂，標志著工程正式進入二次結構施工階段。
羅租站為地鐵13號線從南到北第14座車站，呈南北向埋設于黃峰嶺工業大道下。車站全長約692.9m，標準段車站寬約21.5m，結合綜合管廊，車站主體基坑寬27.3m~40.3m。車站南接2111m的應羅區間，北接1125m的羅寶區間，南端設盾構始發井，北端設接收井。
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