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下載手機APP 9月4日，成都軌道集團對外發布：軌道交通資陽線擬于12月底前開工建設，預計2024年底通車試運營。
軌道交通資陽線是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線。線路起于天府國際機場南側的成都軌道交通18號線福田站，止于成渝客專資陽北站，采用地面、高架和地下相結合的敷設方式，列車最高運行時速140公里，預留時速160公里條件。線路全長約38.69公里，共設置車站7座，全線估算總投資約133.84億元。
此前，省發展改革委批準資陽線工程可行性研究報告，項目正式立項。成都軌道集團發起成立成都成資軌道交通有限公司，負責全面落實資陽線的建設管理等具體工作。
成都軌道集團相關負責人介紹，軌道交通資陽線服務于正在推進的成德眉資同城化區域發展戰略，將利用“TOD”發展模式，引導沿線城鎮空間布局，促進資陽市對接成都東部新區、天府新區，完善綜合交通網絡，構建成資綜合交通體系。
軌道交通資陽線還將有力地支撐天府國際機場臨空經濟區、成都東部新區建設，同時提升機場陸側交通配套，提高交通接駁服務水平，促進落實成渝城市群規劃。四川日報
軌道交通資陽線是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線。線路起于天府國際機場南側的成都軌道交通18號線福田站，止于成渝客專資陽北站，采用地面、高架和地下相結合的敷設方式，列車最高運行時速140公里，預留時速160公里條件。線路全長約38.69公里，共設置車站7座，全線估算總投資約133.84億元。
此前，省發展改革委批準資陽線工程可行性研究報告，項目正式立項。成都軌道集團發起成立成都成資軌道交通有限公司，負責全面落實資陽線的建設管理等具體工作。
成都軌道集團相關負責人介紹，軌道交通資陽線服務于正在推進的成德眉資同城化區域發展戰略，將利用“TOD”發展模式，引導沿線城鎮空間布局，促進資陽市對接成都東部新區、天府新區，完善綜合交通網絡，構建成資綜合交通體系。
軌道交通資陽線還將有力地支撐天府國際機場臨空經濟區、成都東部新區建設，同時提升機場陸側交通配套，提高交通接駁服務水平，促進落實成渝城市群規劃。四川日報
