貴陽綜保組團規劃進入公示 將預留城市軌道交通S1及S2號線停保場

7月26日，記者從貴陽市自然資源和規劃局獲悉，目前貴陽市《中心城區控制性詳細規劃(總則)——綜保組團(修編)》(以下簡稱《規劃》)已編制完成，目前已經進入為期30天的公示程序。

《規劃》顯示，綜保組團東鄰烏當區，南至火車北站與觀山湖區、云巖區相接，西抵黔靈山脈長坡嶺森林公園，北至北郊水庫與白云區牛場鄉接壤，覆蓋白云區都拉鄉行政區劃全域。規劃總用地3583.49公頃，分別涉及都新社區轄匯通花園、匯通廣場、鐵路3個居委會和都拉、奔土、冷水、小河、都溪、黑石頭、上水7個行政村。

根據《規劃》，綜保組團將以匯通大道為功能聯系軸，以綜保路為產業發展軸，依托功能聯系軸和產業發展軸，形成“一核三園三中心”(一核即依托圍網區內建設的區域，含保稅物流倉儲功能、保稅工業功能和會展貿易功能的圍網核心區;三園區為現代物流園、跨境電商產業園、先進制造產業園;三中心為政務服務中心、展示貿易中心及高端服務中心)，結合黑石頭村發展情況，規劃綜保組團南部為生活服務配套區。

規模方面

綜保組團規劃人口5.6萬人，規劃建設用地13.05平方公里;建筑總量不超過1480.14萬平方米，其中，居住、商業建筑720萬平方米，公共服務設施建筑、公用設施建筑、公共交通設施建筑合計80萬平米。

產業布局方面

綜保組團緊抓城市軌道S2號線建設發展機遇，重點加強中車集團、圍網區沿線區域的商務辦公、貿易資訊、商業金融等服務產業建設，提升區域城市品位，實現片區綜合化、多元化、可持續發展。此外，集中在綜保路沿線設置商業服務用地和商務辦公用地，為居住區提供較為完備的公共服務設施體系。在區域交通規劃中，綜保組團還將預留城市軌道交通S1及S2號線停保場。

綜保組團將依托現狀環城高速、鹽沙大道、北二環、站前路，加快本組團綜保路、云保路、匯通大道等交通干道建設，構建“一條高速路、一條快速路、五條主干路”的道路主骨架體系。

同時，綜保組團還將預留規劃西部鐵路通道，在鐵路通道的建設過程中應減少其對周邊生活區的干擾;結合貴陽北站、貴陽東站可大大縮短綜保組團對外的時空距離，加強貨運站場鐵路專用線建設，結合圍網區內部工業倉儲用地建設，作為園區對外貨運專用鐵路線。預留都拉營貨運場站拓展空間，根據貴陽市鐵路樞紐規劃，建設貴陽市北部城區綜合性物流基地，聯系西南物流樞紐，形成貴陽市連接國內沿海和國際市場的大通道。