今年6月底鄭州”大四環”快速化工程高架橋主線通車！

備受關注的鄭州四環線及大河路快速化工程進展如何?記者從該工程指揮部了解到，目前該工程已累計完成產值約92億元，約占總產值的三分之一，其中，西四環的進度最快，已完成工程量的一半以上。按照計劃，今年6月底，該工程高架橋主線部分將建成通車。

據鄭州四環線及大河路快速化工程指揮部相關負責人介紹，鄭州市四環線及大河路快速化工程絕大部分橋梁采用節段預制拼裝技術施工，共需要預制節段數約5萬塊，是目前全球最大規模的短線節段預制項目。目前，隨著各路段已經進入上部結構施工階段，全線施工速度也將進一步加快，預制箱梁的供應也隨之全力加速。

3月6日上午，鄭州四環線及大河路快速化工程預制箱梁建設指揮部在河南一建滎陽預制梁場召開二月份箱梁生產"四比"勞動競賽表彰大會。鄭州市城鄉建設局副局長、預制箱梁建設指揮部指揮長楊琦，鄭州市城鄉建設局總會計師、預制箱梁建設指揮部副指揮長周濤，河南省第一建設集團董事長劉定國等領導出席。

會上，周濤對二月份"四比"競賽活動考核結果進行了通報。與會領導為獲得前三名的河南一建、河南五建、市政工程建設總公司梁場頒發資勵資金和流動紅旗。

河南一建梁場經理史瑞向與會人員介紹了梁場的管理、生產經驗。他表示，該梁場共承接了四環線及大河路快速化工程預制節段梁生產任務8846榀，其中，6月30日前需要完成節段梁共計4198榀，截至目前，已生產完成節段梁2675榀，完成"6·30"人物比例達64%，已運輸出場703榀。

在二月份預制箱梁生產"四比"活動中榮獲第一名，有啥經驗?史瑞表示，主要是通過宣貫會，讓參與生產的所有人員充分意識到箱梁生產任務的重要性和緊迫性，并召開專題會對"四比"競賽活動的評比內容逐項、逐條責任到人，狠抓落實，同時，針對計劃倒排工期，將生產任務細化到每個班組、每條生產線、每個臺座，生產責任細化落實到人，層層簽訂目標責任書，全員參與。此外，還通過開展"生產之星"、"安全之星"、"質量之星"等評選活動，每周每月評出先進，予以公示和經濟獎勵，營造良好的勞動競賽氛圍……"通過一系列舉措，在生產中掀起了比、學、趕、幫、超的競賽熱潮，也使箱梁生產的質量、進度、安全等各方面得到顯著提升。"

隨后，記者走進該梁場的制梁車間看到，工人們正熱火朝天地忙著生產預制箱梁，據悉，目前該梁場的多條生產線全部投用，并通過統籌安排，做到人休設備不休，全力加速，以確保報紙、保量、按時完成預制箱梁生產任務。

記者了解到，目前，該工程沿線8家現代化預制梁場已完成預制箱梁約1.9萬榀。楊琦表示，"6·30"目標能否實現，關鍵就看預制箱梁的生產能不能跟上，時間緊，任務重，為確保各參建單位保質、保量、按期完成生產任務、工程指揮部還將繼續組織8家預制梁場開展"比質量、比安全文明、比進度、比貢獻""四比"競賽活動，激勵大家進一步提升干勁兒，確保實現任務目標，此外，在嚴格抓好質量管控的同時，還要建立倒計時制度，嚴格按照制訂的倒排工期計劃抓好生產任務的落實。