曹妃甸三期打造"鉆石級"港口 全面拓展國際合

10月21日上午，“美麗河北·協(xié)同發(fā)展”第十三屆全國重點網(wǎng)絡媒體河北行聯(lián)合采訪團來到唐山曹妃甸三期項目碼頭，親眼見證了“鉆石級”港口的宏偉。

礦石碼頭三期項目由唐山曹妃甸礦石碼頭有限公司投資建設，總投資約40.79億元，占地1708.416畝，岸線長778米，設計通過能力3500萬噸/年。

據(jù)了解，曹妃甸建港條件得天獨厚，擁有深水岸線116公里，各類碼頭泊位375個，常年不凍不淤，是渤海沿岸唯一不需開挖航道。在2015年6月，交通運輸部、發(fā)改委公布7個可接靠40萬噸大船泊位，曹妃甸就有2個。

隨著遷曹高速、唐曹鐵路、水曹鐵路建設不斷加快，張?zhí)畦F路建成通車，曹妃甸腹地延伸到了西北地區(qū)和蒙古國，成為“一帶一路”與協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要節(jié)點，貫通亞、澳、非、歐的區(qū)域物流節(jié)點及資源配置中心的優(yōu)勢地位將不斷提升，輻射范圍也大為延展。

自從“一帶一路”戰(zhàn)略和京冿冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略布局實施，曹妃甸將以建設世界知名的綜合貿(mào)易大港為目標，堅持增量與提質(zhì)并重，內(nèi)涵與外延并舉，在港口功能、港口貿(mào)易、港口實力上實現(xiàn)新提升，推動曹妃甸港口由二代向三四代轉(zhuǎn)變。

預計到2020年，曹妃甸將實現(xiàn)港口功能全面完善，港口對產(chǎn)業(yè)、城市的拉動全面提速，國際合作全面拓展，建成中國北方大宗產(chǎn)品交易中心，北京、內(nèi)蒙及西北區(qū)域新的國際海上通道。