徐工自研三款輪式壓路機驅動橋同時下線

近日，徐工自主研發的三款輪式壓路機驅動橋DA3160、DA3200、DA3300同時在徐工傳動試制成功，加之前期開發并批量生產的DA2260輪胎壓路機驅動橋，正式形成徐工壓路機驅動橋家族，標志著徐工核心零部件細分市場的開拓性占領，有效助推了徐工主機產品核心競爭力提升，持續注入核“芯”動力。

三款產品研發成功是徐工傳動積極響應徐工道路機械事業部開發需求，快速響應市場，搶占市場先機的集中體現。項目組在徐工傳動領導高度重視下，精密組織，克服了人員少、時間緊等困難，采取邊溝通邊設計，邊設計邊尋求配套廠家的并行工程，使得該三款驅動橋在不到兩個月的時間內即完成了方案評審、技術交底、技術協議簽訂及價格審批等工作，并于近日完成了各5臺套的試制任務。DA3160、DA3200、DA3300三款輪胎壓路機驅動橋主減總成為一級螺旋齒輪傳動，輪邊總成采用鏈輪傳動，集成了輪邊總成支撐軸組件裝配結構性分析設計、鏈輪密封蓋處密封可靠性結構設計、滿足輪邊總成內部潤滑油液順暢循環的結構設計以及鏈輪參數優化設計等特點。驅動橋的最大輸出扭矩20000N.m，橋荷承載能力滿足整機重量16-30噸系列輪胎壓路機的作業要求。