額哈鐵路鋪軌正式啟動(dòng) 施工條件困難近乎青藏鐵路

1月6日上午10時(shí)06分，隨著鋪軌機(jī)平穩(wěn)地鋪下一段500米長(zhǎng)鋼軌，標(biāo)志著額哈鐵路(新疆自治區(qū)哈密至內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納)鋪軌正式啟動(dòng)。

額哈鐵路是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的路網(wǎng)干線(xiàn)，是國(guó)家“五縱五橫”路網(wǎng)主骨架的重要組成部分，正線(xiàn)長(zhǎng)度629.9公里，總投資98.7億元。線(xiàn)路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，額哈鐵路所處大部分地段位于沙漠戈壁區(qū)，沿線(xiàn)無(wú)路、無(wú)水、無(wú)電、無(wú)人煙、無(wú)通訊，施工條件困難，施工難度近乎青藏鐵路。

中國(guó)鐵建十四局五公司負(fù)責(zé)額哈鐵路312.92公里正線(xiàn)鋪軌、33.84公里站線(xiàn)鋪軌、1111304方粒料道床及68組道岔施工任務(wù)等。