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關于塔機維護與保養
發布時間:2015-07-08        瀏覽次數:324        返回列表
 一、塔機的維護保養
  塔機應當經常進行檢查、維護和保養,傳動部分應有足夠的潤滑油,對易損件必須經常檢查、 維修或更換,對機械的螺栓,特別是經常震動的零件,如塔身連接螺栓應進行檢查是否松動,如有松動必須即使擰緊或更換。
1.1機械設備維護與保養 
1.2各機構制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠。在摩擦面上,不應有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。 
1.3 減速箱變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。 
1.4要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象。如超過有關規定必須立即換新。鋼絲繩的維護保養應嚴格按GB5144-85規定。 
1.5凡開式齒輪傳動必須有防護罩。 
1.6經常檢查各部的連接情況,如有松動應予擰緊。塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度(可采用旋轉臂的方法去造成受壓狀態),所有連接稍軸都必須有開口銷,并需張開充分。 
1.7經常檢查各機構運轉是否正常,有無噪音,如發現故障,必須及時排除。 
1.8安裝、拆卸和調整回轉機構時,要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。
二、塔機液壓爬升系統的維護和保養
2.1 嚴格按潤滑表中的規定進行加油和更油,并清洗油箱內部。 
2.2 溢流閥的壓力調整后,不得隨意更動,每次進行爬升之前,應用油壓表檢查其壓力是否正常。 
2.3 應經常檢查各部管接頭是否緊固嚴密,不準有漏油現象。 
2.4 濾油器要經常檢查有無堵塞,檢查安全閥在使用后調整值是否變動。 
2.5 油泵、油缸和控制閥,如發現漏油應及時檢修。 
2.6 總裝和大修后初次起動油泵時,應先檢查入口和出口是否接反,轉動方向是否正確,吸油管路是否漏氣,然后用手試轉,最后在規定轉速內起動和試運轉。 
2.7 在冬季起動時,要開開停停往復數次,待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。
三、塔機金屬結構的維護與保養
3.1 在運輸中應盡量設法防止構件變形及碰撞損壞。 
3.2 在使用期間,必須定期檢修和保養,以防銹蝕。 
3.3 經常檢查結構連接螺栓,焊縫以及構件是否損壞、變形和松動等情況。 
3.4 每隔1年噴刷油漆一遍。
四、塔機電氣系統的維護和保養
4.1 經常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換已損傷的部分。 
4.2 遇到電動機有過熱現象要及時停車,排除故障后再繼續運行,電機軸承潤滑要良好。 
4.3 各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。 
4.4 各控制箱、配電箱等經常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。 
4.5 各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須可靠,觸點弧坑應及時磨光。 
4.6 每年測量保護接地電阻兩次(春、秋)保證不大于4歐姆。
五、 塔機維修時間的規定
5.1 日常保養(每班進行)。 
5.2 塔機工作1000小時后,對機械、電氣系統進行小修。 
5.3 塔機工作4000小時后,對機械、電氣系統進行中修。 
5.4 塔機工作8000小時后,對機械、電氣系統進行大修。
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