環氧煤瀝青防腐鋼管制作中應在有鐵銹的地方直接涂刷鐵銹轉化底漆,遇到鐵銹就產生高分子反應,轉化之后顏色是黑色的,附著力極強單獨防銹在2年,也可配合其他的面漆.化學清洗后,用氣相防銹劑就可以,將氣相防銹劑裝成袋串在里面,或用鼓風機將氣相防銹劑鼓進去就行,簡單易行一般的鋼管除銹和防腐是這樣的:脫脂--水洗---酸洗---水洗---水洗---磷化---水洗---烘干---噴漆--下道工序.機械除銹方法:噴砂---脫脂--水洗--磷化---水洗--烘干---噴漆--下到工序.化學轉化除銹法,這個相對來說比較簡單,防腐效果跟傳統的沒區別,減低成本。 環氧煤瀝青防腐鋼管的防腐效果受影響的因素無非以下幾種因素：1.鋼管表面處理不合格沒有達到除銹等級Sa2級，涂料與鋼管達不到有效的粘結就起不到防腐的效果。2.涂料的配比不合格，造成環氧煤瀝青防腐鋼管防腐厚度過于薄，容易出現表皮脫落。3.玻璃纖維布起泡，質量較差的玻璃纖維布里面的含蠟含堿量不合格外。涂敷不平整等現象也會影響他的防腐效果。4.在惡劣條件下施工環境中會夾雜著泥沙水等雜物包裹在防腐涂料和纖維布中也是致使防腐鋼管失效的原因之一。 測定附著力的方法有：劃圈法、劃格法、拉開法、扭開法及美國ASTM中的劃X法等數種，國家標準標準GB1720-89(79)規定了劃圈法測定漆膜附著力的方法，而GB9286-88規定了采用劃格法測定附著力，GB5210-85規定了采用拉開法測定涂層附著力的方法。其中應用最簡便的是劃圈法測定漆膜附著力，現場最為常用的是劃格法。

   環氧煤瀝青防腐鋼管:簡單說就是在工程要求的鋼管經嚴密的除銹處理后,在外壁做上環氧煤瀝青（3層結構聚乙烯）防腐介質的管道。環氧煤瀝青防腐是目前最為先進、最為成熟的外壁防腐技術。具有防腐性能好，使用壽命長等優點（優繡的生產廠家生產的環氧煤瀝青防腐鋼管使用壽命能達到50年），廣泛使用于天然氣輸送、石油輸送、供熱、制冷等項目工程中。環氧煤瀝青防腐鋼管鋼鐵表面清除油污,最好采用噴砂除銹至最低達到gb/t 8923的sa 2級,最好達到sa 2 1/2級。施工條件受限制時,也可采用工具除銹至st 3級。鋼表面處理合格后,必須在返銹前盡快涂底漆(正常在8h內,當空氣相對濕度超過80%時,應立即涂底漆)。混凝土表層20㎜內含水率低于6%,并清除疏松物質,呈現平整堅實表面。

 環氧煤瀝青防腐鋼管外表幾層防腐漆，環氧煤瀝青防腐在做防腐的第一步是除銹，把鋼管外表清理干凈，在涂防腐漆，防腐漆是專用漆，表面處理。環氧煤瀝青防腐鋼管鋼鐵表面清除油污，最好采用噴砂除銹至最低達到gb/t 8923的sa 2級，最好達到sa 2 1/2級。施工條件受限制時，也可采用工具除銹至st 3級。鋼表面處理合格后，必須在返銹前盡快涂底漆（正常在8h內，當空氣相對濕度超過80%時，應立即涂底漆）。混凝土表層20㎜內含水率低于6%，并清除疏松物質，呈現平整堅實表面。一般情況選用普通級防腐，如：地溝管道、保溫管道、貯罐內外壁、異形金屬構件、混凝土表面等；對直接埋地管道，應選用加強級；對腐蝕環境惡劣或維修困難的場合，應選用特加強防腐，如：穿越管道、水下管道、貯罐底部等。 環氧煤瀝青防腐螺旋鋼管就是我們常說的幾布幾油，常見的有一布兩油，三油兩布，三布四油，三布五油，六油兩布，四布六油。環氧煤瀝青防腐螺旋鋼管組份為環氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。外觀：底漆甲組分鐵紅色，乙組分黑色，面漆均為黑色。

     涂裝從業人員相關技能缺失。涂裝從業人員在施工時都希望自己獲得成功，當他面對一種新事物而又沒有把握時，沒有把握的不安全感會給他們造成心理壓力，因此他們寧愿選擇傳統的施工方式，這就造成了油漆新品“施工難”的問題，最終制約油漆行業的發展。再加上涂裝設備更換和研發成本相對較高，這些都將導致涂料面臨“行業熱市場冷”的局面，阻礙雙方的發展。對環氧煤瀝青漆產品的涂裝技術并不了解，更談不上專業研究;在低碳、環保經濟發展的大潮中，涂料行業向著水性化方向發展，各種創新的科研產品不斷推出。然而，眾多因素的存在導致環氧煤瀝青漆與涂裝發展步調不一致，涂裝技術和水平相對滯后于油漆的發展，涂裝一體化是指油漆產品與涂裝線的一體化。再加上涂裝設備更換和研發成本相對較高，這些都將導致涂料面臨“行業熱市場冷”的局面，阻礙雙方的發展。對環氧煤瀝青漆產品的涂裝技術并不了解，更談不上專業研究;在低碳、環保經濟發展的大潮中，涂料行業向著水性化方向發展，各種創新的科研產品不斷推出。然而，眾多因素的存在導致環氧煤瀝青漆與涂裝發展步調不一致，涂裝技術和水平相對滯后于油漆的發展，涂裝一體化是指油漆產品與涂裝線的一體化。當前，盡管我國涂料行業得到了快速發展，然而，油漆與涂裝的失衡不僅會限制油漆產品性能的充分發揮，而且也使下游企業很難生產出優質的產品，對雙方發展都不利。事實證明，環氧煤瀝青漆與涂裝一體化是上下游企業做大做強的必然趨勢。涂料與涂裝一體化發展失衡的問題也逐漸凸顯出來，主要表現為涂裝的相對滯后。 

       環氧煤瀝青防腐層應采用中堿、無捻、無蠟的玻璃布作加強基布，含蠟的玻璃布必須脫蠟,其出廠產品包裝應有防潮措施。環氧煤瀝青涂料用于埋地鋼管外防腐蝕時,應根據不同的土壤腐蝕環境，選用不同等級結構的防腐層，環氧煤瀝青防腐涂料,是以厚膜、長效和適用于嚴酷腐蝕環境條件為主要特征的一種專用系列涂料產品。因涂膜分子中含有的極性羥基與相臨界面產生引力,如與金屬表面上的游離鍵起反應,而形成牢固的化學鍵,因而大大地加強了涂膜的附著力。在兩個工程的施工中,鋼管的防腐作業現場與安裝地點相距很遠,需進行2～3次的吊裝和運輸。每支防腐鋼管都有工人們辛勤的汗水，因此無論是在運輸還是在使用中都要避免對防腐層的破壞，這樣不但對客戶負責任，對生產線的工人也是一種欣慰，用戶必須遵守國家相關管理部門規定的各種安全、環保、質量法和標準.本產品只適用于指定用途,對指定的用途以外和我公司未直接負責質量監控的施工過程，按SY/T 044796的5.2～5.5條所規定的條件和方法，進行外觀、厚度、電火花試驗和粘附性檢查，并對缺陷修補至合格。
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