天津大無縫鋼管廠產15crmog高壓合金管12cr1movg高壓鍋爐管《022-26615961==15900386788(微信)》QQ779417182隨著“金三銀四”旺季的到來,多項基建也會逐步落地開工。商務部新聞發言人孫繼文表示, 2016年,我國對“一帶一路”沿線53個國家直接投資145.3億美元,占同期總額的8.5%。我國企業對相關61國的新簽合同額1260.3億美元,占同期對外承包工程新簽合同額的51.6%,完成營業額759.7億美元,占同期總額的47.7%。多個重點項目都已開工建設,匈塞鐵路等項目也在順利推進。這些項目多數為基建交通設施為主,基建投資已經成為了未來鋼材需求的亮點,預計對鋼鐵行業形成利好,且在今年,會相應的對沖房地產低迷對鋼材需求減少的局面。

此外,煤炭吞吐量受運輸限制,會出現回落。近日,環保部部長陳吉寧主持召開專題會議,并發布了《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案(征求意見稿)》提出,天津港將嚴格控制公路煤炭運輸。7月底之前,天津港不再轉運煤炭,轉由張唐鐵路經唐山港轉運。9月底前,天津和河北所有集疏港煤炭一律由鐵路運輸,禁止柴油火車運輸集疏港煤炭。預計今年天津港(含老港和神華煤碼頭)煤炭吞吐量會保持在7000-8000萬噸,同比去年出現一定幅度的回落。
總體上看,今日市場繼續呈現需求脫離實際的空漲局面,但報價上或多或少受到一定制約,價格上漲略顯乏力。市場成交未見明顯釋放,中間商的拿貨熱情也有所減緩。昨日市場對打擊地條鋼消息的炒作熱情過后,今日期貨價格則在午后跳水,收出陰線,這或許標志著需求主導的市場節奏將要回歸了。然在鋼坯連續拉高之后,成本高企又使價格獲得較強的支撐,因此預計明日市場多以穩為主,后期逐漸趨于弱勢。